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注意这些信号!一旦出现,电动车轮胎就该换了

2019-08-02全球电动车网

      电动车轮胎是消耗品,其状态好坏影响着用户的行驶安全。

      轮胎是橡胶制成,长时间的使用,消耗是不可避免的,但什么时候才需要更换轮胎呢?注意这3个信号!

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▲ 图片来自网络

      1 轮胎磨损至极限标志

      所有正规品牌厂家的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。

      一般电动车轮胎的磨损标记为1.6毫米,所以为了方便电动车用户检查轮胎磨损,通常在磨损标志的对应处会有三角形的标记。

     如果发现电动车轮胎磨损到沟槽底部的这个标记时,就说明该换轮胎了。

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▲ 图片来自网络

      2 轮胎受损出现裂缝或鼓包

      电动车轮胎鼓包主要是因为使用中出现强烈冲击,导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,从而造成胎侧帘纱受剪切而断裂,这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起,形成鼓包。

      轮胎侧面出现鼓包,不但影响行车,而且有爆胎危险,是电动车行驶的重大事故隐患。

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▲ 图片来自网络

      电动车轮胎表面的裂纹也会成为安全隐患,刚开始外胎的裂纹并不会对骑行造成影响,长时间的骑行过后会不光会对内胎造成损坏,还会造成鼓包或爆胎的风险。

      所以发现外胎有裂纹活或者鼓包之后要及时更换。

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▲ 图片来自网络

      3 轮胎达到使用年限

      轮胎都有使用年限,电动车轮胎也不例外。轮胎的使用寿命一般在3000小时左右,按车胎设计和骑行习惯使用年限在3-5年左右。

      超过这个年限,电动车轮胎就开始老化,并开始变硬和出现龟裂,继续使用会导致胎面变形,存在爆胎的风险。

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▲ 图片来自网络

      除此之外,轮胎橡胶的摩擦力,抓地力都将受到严重影响,在紧急制动时可能出现刹不住,制动距离拉长,在过弯时,可能出现甩尾,侧滑等现象。

      因此,一般来说电动车轮胎过了使用年限后就应该更换了。

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▲ 图片来自网络

      答疑解惑

      Q:为什么电动车外胎坏了,一般选择换而不是修?

      A:首先,一般情况下如果外胎出现损坏,修补起来比较麻烦,而且修补效果不明显,很容易再次损坏。

      其次,如果外胎损坏比较严重,这个时候维修好,还是得面对爆胎的风险,这会影响到用户用车的安全。

      最后,外胎维修性价比不高,更换新胎价格也并不昂贵,安全性又好,当然选择换新了。

      磨损和爆胎是车胎损坏更换的最主要原因,因此换胎并不是目的,加强对轮胎的保养,比如保持合理的胎压、定期检查轮胎等,从而延长轮胎的使用寿命才是我们想要的。

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▲ 图片来自网络

感情需要用心呵护

轮胎也是

换胎只是备选

但若维护不好

换胎还是要的

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