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电动车轮胎破一次就报废,是什么原因?老师傅告诉你!

2019-08-25全球电动车网

最近,有电动车用户向我反馈,其电动车胎破后推去维修店,维修师傅告诉他轮胎已经报废了。对此,该用户感到很困惑,为什么自己的轮胎才破一次就报废呢?对于这个问题,作为一名老师傅来给大家分析一下。其实,出现这种情况,一般有三种原因。

一、轮胎属于劣质产品,本身质量较差

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一些用户在更换新轮胎时,为了贪便宜,会去选择一些廉价的杂牌轮胎。此外,还有不法经销商会把一些贴牌轮胎冒充品牌轮胎出售给用户。而对于这两类轮胎,由于采用的都是劣质橡胶,胎皮相对较薄,如果出现胎破,进行修补的话,这种轮胎会经常出现胎破。因此,这种劣质轮胎胎破之后,就只能选择报废。对于用户而言,在选择轮胎时,一定不要贪图便宜,另外需要查看轮胎的防伪码。

二、轮胎推行被磨损严重,临近报废状态

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很多电动车用户在电动车胎破后,都是直接推行去维修店,而他们这样做,殊不知对电动车轮胎的损害很大。为什么这么说呢?因为电动车在没气的状态下会很笨重,在推行过程中会受到地面与车子本身中重量挤压,摩擦阻力会进一步增大,而当用户强行将电动车推到维修店时,轮胎其实已经被被磨损严重,临近报废状态。那么,到底该怎么做呢?当轮胎胎破后,可直接联系维修门店,让其上门维修,或者将车拖回门店维修。

三、轮胎已经变形,只能选择报废

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受外力或轮胎本身质量的影响,轮胎有时也会出现变形的情况,而在这种情况下,如果轮胎出现胎破,是无法修补的,只能选择报废。这是为什么呢?因为变形轮胎修补后,遇到凹凸不平得地面,受到挤压后,还会出现胎破的风险。对于用户而言,可以经常检查电动车轮胎,查看有没异物卡住,另外可用手触摸轮胎外部,观察有没突出部分。

总之,如果电动车轮胎出现破一次就报废的情况,一般是由这三种原因引起。对于用户而言,需要养成良好的使用习惯,可以在一定程度上降低此类问题发生的概率。

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